除市中心外,流经市区的其他长24km的河段一直没有得到任何的环境整治。由于河道防洪设施重新改造的缘故,圣安东尼奥河成为一滩死水,污染严重。圣安东尼奥河现有的防洪设施是1968年由美国陆军工程兵团设计和建造的,几十年来,尽管它非常有效地控制了洪水泛滥,但景观单调乏味、缺乏视觉吸引力,生物栖息地环境质量差。因此,为了改善城市环境,必须对其进行改造,使这条河流重新恢复它往日的勃勃生机。
圣安东尼奥河(San Antonio River)是一条宽度不及2m 的湍急小河,但在一片荒野的得克萨斯平原中却是救命的水源,因此当地居民格外珍惜。但随着城市的发展以及河流防洪工程的建设,圣安东尼奥河逐渐丧失了自然属性,并对城市环境造成不利影响。圣安东尼奥河改造规划成功地将河流恢复自然状态,并整合了周边城市资源,为城市的发展注入了新的活力。是一个非常成功的滨河城市设计、古迹保存与水资源经营管理的案例。
圣安东尼奥河滨水区域
问题分析
除市中心外,流经市区的其他长24km的河段一直没有得到任何的环境整治。由于河道防洪设施重新改造的缘故,圣安东尼奥河成为一滩死水,污染严重。圣安东尼奥河现有的防洪设施是1968年由美国陆军工程兵团设计和建造的,几十年来,尽管它非常有效地控制了洪水泛滥,但景观单调乏味、缺乏视觉吸引力,生物栖息地环境质量差。因此,为了改善城市环境,必须对其进行改造,使这条河流重新恢复它往日的勃勃生机。
圣安东尼奥河滨水步行道
改造措施
1.河床改造工程
河道改造一般有三种典型的局部改造途径:
①途径A———在现有河道基础上进行局部改造。这种方法对现有的二级河道重新进行调整,但仅限于现有泄洪河道范围以内。
②途径B———购置现有泄洪河道以外的少量土地,拓宽河道,使河流恢复到接近天然河道的状态。
③途径C———运用河流地貌学的原理对河流进行修复,使其完全恢复自然面貌。这种途径是对现有河床的彻底改造,因此需要购置大量沿河两岸的土地。
由于工程的总造价和场地的用地条件的限制,南部河段的修复措施综合采用途经A和途径B。当然采用这种方法不能把河流恢复到完全自然的状态,但其景观和生态环境质量将得到非常有价值的改观。
河断面示意图
河平面示意图
2.洪水调控措施
①通过扩大河床外侧的河流横断面,增加和拉长河床的蜿蜒度。
②拆除埃斯帕达大坝以有效地减少赛姆佛尼兰(Symphony Lane)地区的洪水威胁。
③在下游地区开挖大水面, 这些稍大的水面通过对现有河道下挖形成。
④确定植被及地形、道路等构筑物对河槽过水能力的影响,并以此来决定河流景观的种植和竖向设计。通过模型数据反映不同的植被状况,调整植被的界限,防止河槽内的植被促使水位升高和洪水能量的增加。
河段改造前
河段改造后增加河床蜿蜒度
3.河床修复措施
由于受到用地条件的约束,现有河道无法完全被恢复到天然河道的状态。但可以对现有的枯水河道在河床范围内进行整理,能够创造出类似于天然河流的曲流模式。蜿蜒的枯水河道不仅更加接近天然河道,而且有效地减少了水流对驳岸的侵蚀。河湾外侧由于在洪水期间所承受的冲击力最大,所以这里是最容易发生侵蚀的地方,需要进行加固和保护。
控制侵蚀采用植被覆盖和土壤生态工程的方法,包括使用天然材料创造侵蚀防护带和天然的石砌结构。在水流剪力最大的地方,驳岸的坡脚处采用堆放天然石块的方法来防止侵蚀的发生。
河床设计图
4.河道纵向修复措施
圣安东尼奥河纵坡较为平缓,总体坡度约为0.2%。但在南部的教会宅院河段从伦斯达林荫道(Lone StarBoulevard)至圣彼得罗河(the San Pedro Creek)与圣安东尼奥河交汇处这一段,河道纵坡的坡度要大一些,必须采用挡水坝、堰等构筑物来阻止激流对河底的冲蚀及河床下切。这里原有的一系列波浪状的金属挡水坝将被拆除,用石头等当地的材料砌筑新的挡水坝,上面留15cm深的水使独木舟能够通过。一些挡水坝被用来蓄水以便在风景较好的地段形成较大水面,便于开展水上活动。
控制河床纵向坡度的石堰示意图
5.改造排水口,修建湿生环境
这些排水口包括把城区地表水排入河道内的雨水管排水口和地表径流排水槽。沿河有一系列排水口,大部分在伦斯达林荫道以南,尺寸有大有小,视觉突兀。这些排水口将被改造,并通过建造湿生环境等措施,使之具有净水功能和令人愉悦的视觉效果。
排污口湿生环境改造
河两岸绿树成林
城市的滨河地区往往是城市的发源地,它融入了城市的历史, 连接着城市生活的过去、现在和未来。城市滨水地区的规划往往与社会经济、生态环境、交通运输、水利建设等城市生活的诸多方面有密切的关系,如果在规划设计过程中片面地从其中某一个角度出发,,或者忽视了其中某一因,都将会对滨水地区的发展和城市环境带来不利影响,因此滨水空间的规划设计必须统筹兼顾,整体协调。综观中国当前的城市滨水区建设,大多数项目仍停留在单纯的改善园林景观和物质环境的阶段,较少注重滨水空间的多功能综合利用以及生态环境的改善,质量不高,缺乏整体性、系统化的规划理念和深入全面的研究,片面追求速度和近期利益,因而造成质量不高、缺乏特色的普遍现象。
圣安东尼奥河改造项目计划在2012年全部完成,它有效地改善滨河地区的生态环境和城市面貌,促进城市的可持续发展。虽然圣安东尼奥河改造项目至今仍在不断完善的过程中,其结果也有待于进一步的评判,但它所蕴含的设计思想和设计理念为我们的城市河道治理提供了一些新的思路和借鉴。
我要评论: | |
内 容: |
(内容最多500个汉字,1000个字符) |
验证码: | 看不清?! |
共有-条评论【我要评论】